Optimales Klima im Küken-LKW

Ventilation in einem Transport-LKW für Geflügelküken (Strömungssimulation)

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Da Herkunft und Produktionsbedingungen neben Qualität immer mehr an Bedeutung gewinnt, werden immer neue Transportmöglichkeiten für Tiere entwickelt. Teil dieser Entwicklung ist unter anderem der vollständig klimatisierte Transport von jungen Putenküken. Um einen noch höheren Komfort für die Küken während des Transportes zu erreichen, sollte das Klima im Inneren des LKWs analysiert werden.


Als beratendes Ingenieurbüro für Wärme- und Strömungstechnik wurde FlowMotion zu diesem Projekt hinzugezogen. Mit Hilfe dieser Simulationen (CFD Computational Fluid Dynamics) konnte die gesamte Geschwindigkeits- und Temperaturverteilung im Inneren des LKWs bis in kleinste Detail bestimmt werden, ohne den normalen Transportablaufes zu stören.


Für CFD Berechnungen sind mehrere Arbeitsschritte durchzuführen. Zunächst wird ein 3D Modell des gesamten Innenraumes mit allen Ventilationsöffnungen und gesamter Beladung erstellt. Danach wird der durchströmte Raum in einzelne Zellen, dem sogenannten Rechengitter, unterteilt. Mit Hilfe der vorgeschriebenen Randbedingungen wurde die eigentliche Strömung und die Wärmeübertragung erzeugt. Durch die geschickte Wahl der Randbedingungen konnte ein realistisches Abbild des Innenklimas erreicht werden.


Die darauf folgenden Analyse der Resultate der Simulation konnte eindeutig zeigen, dass das entwickelte Ventilation-Design alle geforderten Bedingungen für die Putenküken, wie minimale Zugerscheinung, minimale Überhitzung und ausreichend Frischluft erfüllt hat.Auf Grund der bisher nie dagewesenen Informationsdichte (Druck, Geschwindigkeit und Temperatur), die sich aus CFD-Berechnungen ergeben, konnten Potenziale für eine noch weitere Optimierung der Ventilationsöffnungen und –kanäle im LKW gefunden werden, die in den darauffolgenden Jahren realisiert wurden.

Da Herkunft und Produktionsbedingungen neben Qualität immer mehr an Bedeutung gewinnt, werden immer neue Transportmöglichkeiten für Tiere entwickelt. Teil dieser Entwicklung ist unter anderem der vollständig klimatisierte Transport von jungen Putenküken. Um einen noch höheren Komfort für die Küken während des Transportes zu erreichen, sollte das Klima im Inneren des LKWs analysiert werden.


Als beratendes Ingenieurbüro für Wärme- und Strömungstechnik wurde FlowMotion zu diesem Projekt hinzugezogen. Mit Hilfe dieser Simulationen (CFD Computational Fluid Dynamics) konnte die gesamte Geschwindigkeits- und Temperaturverteilung im Inneren des LKWs bis in kleinste Detail bestimmt werden, ohne den normalen Transportablaufes zu stören.


Für CFD Berechnungen sind mehrere Arbeitsschritte durchzuführen. Zunächst wird ein 3D Modell des gesamten Innenraumes mit allen Ventilationsöffnungen und gesamter Beladung erstellt. Danach wird der durchströmte Raum in einzelne Zellen, dem sogenannten Rechengitter, unterteilt. Mit Hilfe der vorgeschriebenen Randbedingungen wurde die eigentliche Strömung und die Wärmeübertragung erzeugt. Durch die geschickte Wahl der Randbedingungen konnte ein realistisches Abbild des Innenklimas erreicht werden.


Die darauf folgenden Analyse der Resultate der Simulation konnte eindeutig zeigen, dass das entwickelte Ventilation-Design alle geforderten Bedingungen für die Putenküken, wie minimale Zugerscheinung, minimale Überhitzung und ausreichend Frischluft erfüllt hat.Auf Grund der bisher nie dagewesenen Informationsdichte (Druck, Geschwindigkeit und Temperatur), die sich aus CFD-Berechnungen ergeben, konnten Potenziale für eine noch weitere Optimierung der Ventilationsöffnungen und –kanäle im LKW gefunden werden, die in den darauffolgenden Jahren realisiert wurden.

Da Herkunft und Produktionsbedingungen neben Qualität immer mehr an Bedeutung gewinnt, werden immer neue Transportmöglichkeiten für Tiere entwickelt. Teil dieser Entwicklung ist unter anderem der vollständig klimatisierte Transport von jungen Putenküken. Um einen noch höheren Komfort für die Küken während des Transportes zu erreichen, sollte das Klima im Inneren des LKWs analysiert werden.


Als beratendes Ingenieurbüro für Wärme- und Strömungstechnik wurde FlowMotion zu diesem Projekt hinzugezogen. Mit Hilfe dieser Simulationen (CFD Computational Fluid Dynamics) konnte die gesamte Geschwindigkeits- und Temperaturverteilung im Inneren des LKWs bis in kleinste Detail bestimmt werden, ohne den normalen Transportablaufes zu stören.


Für CFD Berechnungen sind mehrere Arbeitsschritte durchzuführen. Zunächst wird ein 3D Modell des gesamten Innenraumes mit allen Ventilationsöffnungen und gesamter Beladung erstellt. Danach wird der durchströmte Raum in einzelne Zellen, dem sogenannten Rechengitter, unterteilt. Mit Hilfe der vorgeschriebenen Randbedingungen wurde die eigentliche Strömung und die Wärmeübertragung erzeugt. Durch die geschickte Wahl der Randbedingungen konnte ein realistisches Abbild des Innenklimas erreicht werden.


Die darauf folgenden Analyse der Resultate der Simulation konnte eindeutig zeigen, dass das entwickelte Ventilation-Design alle geforderten Bedingungen für die Putenküken, wie minimale Zugerscheinung, minimale Überhitzung und ausreichend Frischluft erfüllt hat.Auf Grund der bisher nie dagewesenen Informationsdichte (Druck, Geschwindigkeit und Temperatur), die sich aus CFD-Berechnungen ergeben, konnten Potenziale für eine noch weitere Optimierung der Ventilationsöffnungen und –kanäle im LKW gefunden werden, die in den darauffolgenden Jahren realisiert wurden.

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