
CFD = Chicken Fluid Dynamics
Optimalisatie van de klimaatregeling voor pluimvee in stalsystemen
Back
Contact
Home

CFD = Chicken Fluid Dynamics
Optimalisatie van de klimaatregeling voor pluimvee in stalsystemen
Back
Contact
Home

CFD = Chicken Fluid Dynamics
Optimalisatie van de klimaatregeling voor pluimvee in stalsystemen
Back
Contact
Home
In meerlaagse systemen leven vleeskuikens op een transportband bedekt met papier en strooisel. Aan het einde van de groeiperiode worden de dieren en hun mest naar het einde van de stal getransporteerd, waar de dieren automatisch van de mest worden ontdaan. In dit systeem werd bijzondere nadruk gelegd op klimaatbeheersing op het niveau van de dieren.
Om het klimaat voor de dieren te optimaliseren, werd een onderzoeksprogramma gestart naar verschillende methoden om de benodigde luchtstromen te genereren. Het was essentieel om de luchtsnelheid zo constant mogelijk te houden, aangezien pluimvee extreem gevoelig is voor schommelingen in luchtsnelheid en temperatuur.
Voor de experimentele onderzoeken werd een testopstelling op één niveau gebouwd. Luchtbewegingen op dierniveau werden bepaald aan de hand van talrijke snelheidsmetingen. Om de invloed van geometrische veranderingen aan de opstelling op de snelheidsverdeling te bepalen, voerde FlowMotion gelijktijdig computervloeistofdynamica (CFD)-simulaties uit. Analyse van de numerieke resultaten toonde aan dat het stromingsveld sterk afhankelijk is van de grootte van de dieren en de omgevingsomstandigheden.
De verbanden tussen de talrijke beïnvloedende factoren, vastgesteld door middel van CFD-berekeningen, maakten de ontwikkeling mogelijk van nieuwe geometrische benaderingen die ook toepasbaar zijn op systemen met meerdere verdiepingen. In een volgende ontwikkelingsfase werden ook stromingssimulaties uitgevoerd voor deze systemen om een optimaal klimaat voor de dieren te bereiken.
In meerlaagse systemen leven vleeskuikens op een transportband bedekt met papier en strooisel. Aan het einde van de groeiperiode worden de dieren en hun mest naar het einde van de stal getransporteerd, waar de dieren automatisch van de mest worden ontdaan. In dit systeem werd bijzondere nadruk gelegd op klimaatbeheersing op het niveau van de dieren.
Om het klimaat voor de dieren te optimaliseren, werd een onderzoeksprogramma gestart naar verschillende methoden om de benodigde luchtstromen te genereren. Het was essentieel om de luchtsnelheid zo constant mogelijk te houden, aangezien pluimvee extreem gevoelig is voor schommelingen in luchtsnelheid en temperatuur.
Voor de experimentele onderzoeken werd een testopstelling op één niveau gebouwd. Luchtbewegingen op dierniveau werden bepaald aan de hand van talrijke snelheidsmetingen. Om de invloed van geometrische veranderingen aan de opstelling op de snelheidsverdeling te bepalen, voerde FlowMotion gelijktijdig computervloeistofdynamica (CFD)-simulaties uit. Analyse van de numerieke resultaten toonde aan dat het stromingsveld sterk afhankelijk is van de grootte van de dieren en de omgevingsomstandigheden.
De verbanden tussen de talrijke beïnvloedende factoren, vastgesteld door middel van CFD-berekeningen, maakten de ontwikkeling mogelijk van nieuwe geometrische benaderingen die ook toepasbaar zijn op systemen met meerdere verdiepingen. In een volgende ontwikkelingsfase werden ook stromingssimulaties uitgevoerd voor deze systemen om een optimaal klimaat voor de dieren te bereiken.
In meerlaagse systemen leven vleeskuikens op een transportband bedekt met papier en strooisel. Aan het einde van de groeiperiode worden de dieren en hun mest naar het einde van de stal getransporteerd, waar de dieren automatisch van de mest worden ontdaan. In dit systeem werd bijzondere nadruk gelegd op klimaatbeheersing op het niveau van de dieren.
Om het klimaat voor de dieren te optimaliseren, werd een onderzoeksprogramma gestart naar verschillende methoden om de benodigde luchtstromen te genereren. Het was essentieel om de luchtsnelheid zo constant mogelijk te houden, aangezien pluimvee extreem gevoelig is voor schommelingen in luchtsnelheid en temperatuur.
Voor de experimentele onderzoeken werd een testopstelling op één niveau gebouwd. Luchtbewegingen op dierniveau werden bepaald aan de hand van talrijke snelheidsmetingen. Om de invloed van geometrische veranderingen aan de opstelling op de snelheidsverdeling te bepalen, voerde FlowMotion gelijktijdig computervloeistofdynamica (CFD)-simulaties uit. Analyse van de numerieke resultaten toonde aan dat het stromingsveld sterk afhankelijk is van de grootte van de dieren en de omgevingsomstandigheden.
De verbanden tussen de talrijke beïnvloedende factoren, vastgesteld door middel van CFD-berekeningen, maakten de ontwikkeling mogelijk van nieuwe geometrische benaderingen die ook toepasbaar zijn op systemen met meerdere verdiepingen. In een volgende ontwikkelingsfase werden ook stromingssimulaties uitgevoerd voor deze systemen om een optimaal klimaat voor de dieren te bereiken.








