
Rook in ziekenhuis
Dimensionering van een geluiddemper voor een boilersysteem (stromingssimulaties)
Back
Contact
Home

Rook in ziekenhuis
Dimensionering van een geluiddemper voor een boilersysteem (stromingssimulaties)
Back
Contact
Home

Rook in ziekenhuis
Dimensionering van een geluiddemper voor een boilersysteem (stromingssimulaties)
Back
Contact
Home
Tijdens de renovatie van een groot ziekenhuis vereisten strengere geluidsvoorschriften een reductie van het stromingsgeluid in de leidingen en bij de schoorsteen. De uitdaging bij het ontwerpen van het geluidsisolatiesysteem lag enerzijds in het voldoende reduceren van het geluidsniveau. Anderzijds kon de extra stromingsweerstand van de geluiddemper de rookgasstroom niet significant verminderen, om een goede afvoer van de rookgassen te garanderen.
Vanwege dit dilemma werd FlowMotion ingeschakeld om de stroming in het gehele leidingsysteem, inclusief de schoorstenen, te simuleren. Het ketel- en leidingsysteem bestond uit vier ketels. Omdat deze ketels afwisselend werden gebruikt voor verschillende taken zoals verwarming, warm water, wassen, enz., moest voor elke ketel een vollastbedrijf worden aangenomen. In sommige ketels werd de warmte van de uitlaatgassen ook teruggewonnen met behulp van warmtewisselaars. Dit resulteerde in aanzienlijk verschillende rookgastemperaturen. De rookgassen werden vervolgens via vier leidingen van verschillende lengtes naar een schoorsteen met vier rookkanalen geleid.
De simulatie onderzocht de vier leidingen die van de keteluitlaat naar de schoorsteenuitlaat liepen. In deze gevallen werd de stroming door de ketelbuizen uitsluitend gegenereerd door de trek uit de schoorsteen. Het was daarom van bijzonder belang om enerzijds het drijfvermogen van warme lucht, en daarmee de temperatuur- en dichtheidsverdeling, en anderzijds de stromingsweerstand nauwkeurig weer te
.De simulaties toonden aan dat het gegenereerde volumestroomdebiet voornamelijk afhangt van de keteltemperatuur en de vorm en lengte van de pijp. In sommige gevallen traden stromingsscheidingen en -rotaties op, waardoor de stromingsweerstand toenam. Deze stromingssimulaties maakten het mogelijk om het effect van een geluiddemper op de stromingsomstandigheden in de planningsfase te evalueren, wat leidde tot een praktisch en economisch ontwerp.
Tijdens de renovatie van een groot ziekenhuis vereisten strengere geluidsvoorschriften een reductie van het stromingsgeluid in de leidingen en bij de schoorsteen. De uitdaging bij het ontwerpen van het geluidsisolatiesysteem lag enerzijds in het voldoende reduceren van het geluidsniveau. Anderzijds kon de extra stromingsweerstand van de geluiddemper de rookgasstroom niet significant verminderen, om een goede afvoer van de rookgassen te garanderen.
Vanwege dit dilemma werd FlowMotion ingeschakeld om de stroming in het gehele leidingsysteem, inclusief de schoorstenen, te simuleren. Het ketel- en leidingsysteem bestond uit vier ketels. Omdat deze ketels afwisselend werden gebruikt voor verschillende taken zoals verwarming, warm water, wassen, enz., moest voor elke ketel een vollastbedrijf worden aangenomen. In sommige ketels werd de warmte van de uitlaatgassen ook teruggewonnen met behulp van warmtewisselaars. Dit resulteerde in aanzienlijk verschillende rookgastemperaturen. De rookgassen werden vervolgens via vier leidingen van verschillende lengtes naar een schoorsteen met vier rookkanalen geleid.
De simulatie onderzocht de vier leidingen die van de keteluitlaat naar de schoorsteenuitlaat liepen. In deze gevallen werd de stroming door de ketelbuizen uitsluitend gegenereerd door de trek uit de schoorsteen. Het was daarom van bijzonder belang om enerzijds het drijfvermogen van warme lucht, en daarmee de temperatuur- en dichtheidsverdeling, en anderzijds de stromingsweerstand nauwkeurig weer te
.De simulaties toonden aan dat het gegenereerde volumestroomdebiet voornamelijk afhangt van de keteltemperatuur en de vorm en lengte van de pijp. In sommige gevallen traden stromingsscheidingen en -rotaties op, waardoor de stromingsweerstand toenam. Deze stromingssimulaties maakten het mogelijk om het effect van een geluiddemper op de stromingsomstandigheden in de planningsfase te evalueren, wat leidde tot een praktisch en economisch ontwerp.
Tijdens de renovatie van een groot ziekenhuis vereisten strengere geluidsvoorschriften een reductie van het stromingsgeluid in de leidingen en bij de schoorsteen. De uitdaging bij het ontwerpen van het geluidsisolatiesysteem lag enerzijds in het voldoende reduceren van het geluidsniveau. Anderzijds kon de extra stromingsweerstand van de geluiddemper de rookgasstroom niet significant verminderen, om een goede afvoer van de rookgassen te garanderen.
Vanwege dit dilemma werd FlowMotion ingeschakeld om de stroming in het gehele leidingsysteem, inclusief de schoorstenen, te simuleren. Het ketel- en leidingsysteem bestond uit vier ketels. Omdat deze ketels afwisselend werden gebruikt voor verschillende taken zoals verwarming, warm water, wassen, enz., moest voor elke ketel een vollastbedrijf worden aangenomen. In sommige ketels werd de warmte van de uitlaatgassen ook teruggewonnen met behulp van warmtewisselaars. Dit resulteerde in aanzienlijk verschillende rookgastemperaturen. De rookgassen werden vervolgens via vier leidingen van verschillende lengtes naar een schoorsteen met vier rookkanalen geleid.
De simulatie onderzocht de vier leidingen die van de keteluitlaat naar de schoorsteenuitlaat liepen. In deze gevallen werd de stroming door de ketelbuizen uitsluitend gegenereerd door de trek uit de schoorsteen. Het was daarom van bijzonder belang om enerzijds het drijfvermogen van warme lucht, en daarmee de temperatuur- en dichtheidsverdeling, en anderzijds de stromingsweerstand nauwkeurig weer te
.De simulaties toonden aan dat het gegenereerde volumestroomdebiet voornamelijk afhangt van de keteltemperatuur en de vorm en lengte van de pijp. In sommige gevallen traden stromingsscheidingen en -rotaties op, waardoor de stromingsweerstand toenam. Deze stromingssimulaties maakten het mogelijk om het effect van een geluiddemper op de stromingsomstandigheden in de planningsfase te evalueren, wat leidde tot een praktisch en economisch ontwerp.








