
De onderzeeër bevat veel elektronica.
Ontwikkeling van een sonarconsole voor een onderzeeër (CFD-berekening)
Back
Contact
Home

De onderzeeër bevat veel elektronica.
Ontwikkeling van een sonarconsole voor een onderzeeër (CFD-berekening)
Back
Contact
Home

De onderzeeër bevat veel elektronica.
Ontwikkeling van een sonarconsole voor een onderzeeër (CFD-berekening)
Back
Contact
Home
Een Duits bedrijf gaf opdracht tot de ontwikkeling en constructie van een bedieningsconsole voor een onderzeeër. Deze console vormt het hart van de onderzeeër, wat betekent dat de operationele betrouwbaarheid van de elektronische componenten onder alle omstandigheden gegarandeerd moest zijn.
De elektronische componenten in de console genereerden in totaal meer dan 1,0 kW aan warmte in het interieur van de console. Deze warmte moest worden afgevoerd om te voorkomen dat de componenten hun maximale bedrijfstemperatuur zouden overschrijden. Aan de andere kant kan de temperatuur van de toevoerlucht voor de koeling van de console in een onderzeeër oplopen tot 50 °C. Dit extreem kleine temperatuurverschil tussen de koellucht en de componenten maakte optimalisatie van de interne koelluchtstroom noodzakelijk.
Voor dit onderdeel van het project werd FlowMotion ingeschakeld om een complete stromingssimulatie van de console uit te voeren met behulp van CFD-berekeningen (Computational Fluid Dynamics). Het doel van deze simulaties was om de haalbaarheid van het koelsysteem onder de beschreven strenge thermische beperkingen te verifiëren en, indien nodig, de luchtstroom in de console te optimaliseren door geschikte interne componenten te implementeren.
Voor de simulaties werd een 3D-model van de binnenkant van de console gemaakt, inclusief alle relevante componenten. Ook het effect van de talrijke koelventilatoren voor de componenten en de console zelf werd meegenomen. De simulaties onthulden extreem complexe temperatuur-, snelheids- en drukverdelingen binnen de console, die volledig konden worden veranderd door zelfs kleine wijzigingen in de geometrische opstelling van de componenten. Uiteindelijk maakten de stromingssimulaties de ontwikkeling mogelijk van een configuratie die aan alle ontwerpdoelstellingen voldeed.
Een Duits bedrijf gaf opdracht tot de ontwikkeling en constructie van een bedieningsconsole voor een onderzeeër. Deze console vormt het hart van de onderzeeër, wat betekent dat de operationele betrouwbaarheid van de elektronische componenten onder alle omstandigheden gegarandeerd moest zijn.
De elektronische componenten in de console genereerden in totaal meer dan 1,0 kW aan warmte in het interieur van de console. Deze warmte moest worden afgevoerd om te voorkomen dat de componenten hun maximale bedrijfstemperatuur zouden overschrijden. Aan de andere kant kan de temperatuur van de toevoerlucht voor de koeling van de console in een onderzeeër oplopen tot 50 °C. Dit extreem kleine temperatuurverschil tussen de koellucht en de componenten maakte optimalisatie van de interne koelluchtstroom noodzakelijk.
Voor dit onderdeel van het project werd FlowMotion ingeschakeld om een complete stromingssimulatie van de console uit te voeren met behulp van CFD-berekeningen (Computational Fluid Dynamics). Het doel van deze simulaties was om de haalbaarheid van het koelsysteem onder de beschreven strenge thermische beperkingen te verifiëren en, indien nodig, de luchtstroom in de console te optimaliseren door geschikte interne componenten te implementeren.
Voor de simulaties werd een 3D-model van de binnenkant van de console gemaakt, inclusief alle relevante componenten. Ook het effect van de talrijke koelventilatoren voor de componenten en de console zelf werd meegenomen. De simulaties onthulden extreem complexe temperatuur-, snelheids- en drukverdelingen binnen de console, die volledig konden worden veranderd door zelfs kleine wijzigingen in de geometrische opstelling van de componenten. Uiteindelijk maakten de stromingssimulaties de ontwikkeling mogelijk van een configuratie die aan alle ontwerpdoelstellingen voldeed.
Een Duits bedrijf gaf opdracht tot de ontwikkeling en constructie van een bedieningsconsole voor een onderzeeër. Deze console vormt het hart van de onderzeeër, wat betekent dat de operationele betrouwbaarheid van de elektronische componenten onder alle omstandigheden gegarandeerd moest zijn.
De elektronische componenten in de console genereerden in totaal meer dan 1,0 kW aan warmte in het interieur van de console. Deze warmte moest worden afgevoerd om te voorkomen dat de componenten hun maximale bedrijfstemperatuur zouden overschrijden. Aan de andere kant kan de temperatuur van de toevoerlucht voor de koeling van de console in een onderzeeër oplopen tot 50 °C. Dit extreem kleine temperatuurverschil tussen de koellucht en de componenten maakte optimalisatie van de interne koelluchtstroom noodzakelijk.
Voor dit onderdeel van het project werd FlowMotion ingeschakeld om een complete stromingssimulatie van de console uit te voeren met behulp van CFD-berekeningen (Computational Fluid Dynamics). Het doel van deze simulaties was om de haalbaarheid van het koelsysteem onder de beschreven strenge thermische beperkingen te verifiëren en, indien nodig, de luchtstroom in de console te optimaliseren door geschikte interne componenten te implementeren.
Voor de simulaties werd een 3D-model van de binnenkant van de console gemaakt, inclusief alle relevante componenten. Ook het effect van de talrijke koelventilatoren voor de componenten en de console zelf werd meegenomen. De simulaties onthulden extreem complexe temperatuur-, snelheids- en drukverdelingen binnen de console, die volledig konden worden veranderd door zelfs kleine wijzigingen in de geometrische opstelling van de componenten. Uiteindelijk maakten de stromingssimulaties de ontwikkeling mogelijk van een configuratie die aan alle ontwerpdoelstellingen voldeed.








