Sinds 1987 organiseert Australië de World Solar Challenge (WSC). Dit is een race voor auto's die op zonne-energie rijden. De auto's moeten door de deelnemers zelf ontworpen en gebouwd worden. De teams racen met hun auto's van Darwin in het noorden naar Adelaide, 3000 km naar het zuiden, dwars door het Australische continent.

De World Solar Challenge stimuleert onderzoek, ontwikkeling en innovatie. Alle teams gebruiken de nieuwste technologieën in hun auto's en dragen zo bij aan de verbetering van toepassingen voor hernieuwbare energie. Het competitieve karakter van de race stelt hoge eisen aan de teams. Het Alpha Centauri Team is het eerste Nederlandse team dat ooit deelneemt aan een WSC. Hun zonneauto, genaamd "Nuna", is ontworpen om de hoogst mogelijke topsnelheid te bereiken. Belangrijke factoren voor het behalen van dit doel zijn elektrisch rendement, rolweerstand en aerodynamica.

Het aerodynamische ontwerp van de "Nuna" is ontwikkeld in samenwerking met FlowMotion en de Technische Universiteit Delft. Computersimulaties en windtunneltests maakten het mogelijk om een ​​carrosserievorm te creëren die niet alleen een zeer lage luchtweerstand heeft, maar ook uitzonderlijk weinig gevoelig is voor zijwind. Dat laatste is met name belangrijk omdat de race plaatsvindt op de openbare weg. Dit betekent dat de auto's op zonne-energie regelmatig te maken krijgen met enorme vrachtwagens met aanhangers. De resulterende lucht turbulentie kan de lichtgewicht auto, die slechts 250 kg weegt, abrupt van de koers afbrengen.

Een budget van één miljoen euro en achttien maanden hard werken van het team en zijn partners wierpen hun vruchten af. Op 21 november 2001, na vier dagen racen, was het Alpha Centauri Team als eerste over de finish in Adelaide. Met deze prestatie brak het team bijna elk mogelijk record: het baanrecord van Honda, de hoogste gemiddelde snelheid en het dagrecord. Ze waren bovendien het eerste debuterende team dat ooit het WSC won.