In meerlaagse stalsystemen voor vleeskuikens leven de dieren op transportbanden die zijn voorzien van papier en strooisel. Aan het einde van de groeiperiode worden de dieren en de mest via deze banden uit het systeem afgevoerd. Bij het ontwerp van dergelijke systemen is het stalklimaat op dierniveau een belangrijke parameter.
Om het klimaat voor de dieren te optimaliseren, werd een onderzoeksprogramma opgezet waarin verschillende manieren van luchttoevoer en luchtverdeling werden onderzocht. Daarbij waren zowel de luchttemperatuur als de lokale luchtsnelheid van belang. Grote ruimtelijke verschillen in deze grootheden kunnen het comfort van de dieren nadelig beïnvloeden.
Voor het experimentele onderzoek werd een testopstelling van één niveau gebouwd. Met een groot aantal snelheidsmetingen werd de luchtverdeling op dierniveau in kaart gebracht. Parallel hieraan voerde FlowMotion CFD-simulaties uit om te onderzoeken hoe geometrische wijzigingen de lokale snelheidsverdeling beïnvloeden.
De berekeningen lieten zien dat het stromingsveld sterk wordt beïnvloed door onder andere de geometrie van het systeem, de grootte van de dieren en de toegepaste randvoorwaarden. Met CFD kon de invloed van deze parameters afzonderlijk en in combinatie worden onderzocht.
De verkregen inzichten maakten het mogelijk nieuwe geometrische concepten te ontwikkelen die ook toepasbaar zijn op meerlaagse systemen. In een volgende ontwikkelingsfase werden deze configuraties eveneens met CFD doorgerekend om een zo gelijkmatig mogelijk stalklimaat op dierniveau te realiseren.
In meerlaagse stalsystemen voor vleeskuikens leven de dieren op transportbanden die zijn voorzien van papier en strooisel. Aan het einde van de groeiperiode worden de dieren en de mest via deze banden uit het systeem afgevoerd. Bij het ontwerp van dergelijke systemen is het stalklimaat op dierniveau een belangrijke parameter.
Om het klimaat voor de dieren te optimaliseren, werd een onderzoeksprogramma opgezet waarin verschillende manieren van luchttoevoer en luchtverdeling werden onderzocht. Daarbij waren zowel de luchttemperatuur als de lokale luchtsnelheid van belang. Grote ruimtelijke verschillen in deze grootheden kunnen het comfort van de dieren nadelig beïnvloeden.
Voor het experimentele onderzoek werd een testopstelling van één niveau gebouwd. Met een groot aantal snelheidsmetingen werd de luchtverdeling op dierniveau in kaart gebracht. Parallel hieraan voerde FlowMotion CFD-simulaties uit om te onderzoeken hoe geometrische wijzigingen de lokale snelheidsverdeling beïnvloeden.
De berekeningen lieten zien dat het stromingsveld sterk wordt beïnvloed door onder andere de geometrie van het systeem, de grootte van de dieren en de toegepaste randvoorwaarden. Met CFD kon de invloed van deze parameters afzonderlijk en in combinatie worden onderzocht.
De verkregen inzichten maakten het mogelijk nieuwe geometrische concepten te ontwikkelen die ook toepasbaar zijn op meerlaagse systemen. In een volgende ontwikkelingsfase werden deze configuraties eveneens met CFD doorgerekend om een zo gelijkmatig mogelijk stalklimaat op dierniveau te realiseren.
