Stromingsadviezen voor spoorvoertuigen NedTrain is meer dan 150 jaar de specialist in onderhoud en service,  reiniging en revisie van rollend materieel. Op meer dan dertig strate-  gische plaatsen aan het Nederlandse spoorwegnet onderhoudt NedTrain  24 uur per dag, 7 dagen per week de spoorvoertuigen van hun klanten.  FlowMotion assisteert in zijn rol als adviseur NedTrain bij het oplossen van stromingsvraagstukken in  en rond treinstellen.  Wij lossen al uw stromingsproblemen op Vestigingen Nederland Leeghwaterstraat 21 2628 CA Delft Tel.: +31 15 278 2907 Duitsland Weenermoorer Str. 193 26826 Weener Tel.: +49 4953 922 969 raadgevend ingenieursbureau voor vloeistof-, gas en warmtestromen CFD berekeningen maken stromingsfenomenen zichtbaar. OpenFOAM® Op dit moment maakt de "Open-Source" Software OpenFOAM® een  grote opmars in de CFD wereld. Vanwege dit feit heeft FlowMotion, voor  iedereen die zich nu of in de nabije toekomst met CFD wil gaan  bezighouden, drie nieuwe produkten ontwikkeld.  Milieuvriendelijker ontwerp Koseq maakt al jarenlang apparatuur voor   het opruimen van olie op open zee.   Voor een speciale wedstrijd (Wendy Schmidt Oil Cleanup X Challenge)  waarin onder gecontroleerde omstandigheden apparatuur van verschil-  lende fabrikanten wordt getest heeft FlowMotion een belangrijke bijdrage  geleverd aan de optimalisatie van de apparatuur. De Rigid Sweeping Arm heeft uiteindelijk een mooie  derde plaats bereikt in de einduitslag.   FlowDoc - FlowMotion heeft het antwoord!  Met FlowDoc willen wij u een platform aanbieden voor alledaagse en minder  alledaagse stroming fenomenen.   Het aanbod zal worden uitgebreid met antwoorden op vragen die u ons stelt over de fascinerende  wereld van de stromingsleer.  Klik hier om ons een vraag te stellen! FlowMotion Projects Milieu-impact van een “FSRU” TGE Marine Gas Engineering GmbH is al jarenlang marktleider in het  ontwerpen en bouwen van schepen en offshore platforms voor cryogene  gassen. Momenteel ontwikkelt TGE een zogenaamde 'Floating Storage and Regasi-  fication Unit'. Hier wordt op een offshore platform door tankers  aangeleverd vloeibaar gas verdampt (dus terug naar de gasfase gebracht). TGE en FlowMotion werken  samen aan een analyse van de milieuimpact van dit proces.  FlowMotion in the News RCC Koude & Luchtbehandeling Kennis stromings- en temperatuur- condities ICT onontbeerlijk U bent een fabrikant of gebruiker van een complexe en precisie airconditioning en u weet precies wat er zich afspeelt in uw proces en installatie. Of toch niet helemaal…? Leonardo Times 15 Years of Fluid Dynamic Excellence In its 15 years of existence, FlowMotion has been involved in many different aspects of solving flow problems within the industry. With a solid background in aerospace engineering, the people of FlowMotion think and work as they have been taught: Samenwerking FlowMotion en R.A.P.S. R.A.P.S. is een vooraanstaand bureau uit Zweden voor 3D CAD en rapid prototyping. Door de  samenwerking met R.A.P.S. versterkt FlowMotion zijn CAD mogelijkheden. Met name op het gebied van  complexe CAD geometriën zal de samenwerking haar vruchten gaan afwerpen. R.A.P.S. zal zijn huidige  diensten door deze samenwerking uitbreiden door ook stromingssimulaties (CFD) aan te bieden aan  zijn klanten.   Door deze samenwerking vergroten FlowMotion en R.A.P.S. hun werkgebieden door in beide landen  actief te worden. FlowMotion Inside Royal Dutch Shell    Royal Dutch Shell is een van oorsprong  Nederlands-Britse multinational, behorend tot de  Supermajors, de zes grootste staats-onafhankelijke  oliemaatschappijen.   Shell is een samenwerkingsverband aangegaan met FlowMotion om  samen fundamenteel onderzoek te doen naar rekenmethodes die gebruikt worden om temperaturen uit  te rekenen in olieleidingen.  FlowMotion ontwikkelt indoor     vlaggenmast voor opera Carmen  FlowMotion is gevraagd om voor de opera Carmen  een wapperende vlag te ontwikkelen. De vlag moet fluisterstil kunnen  wapperen tijdens de uitvoering om interferentie met de geluidsapparatuur  te voorkomen.   Een tweede eis is dat de draagbare vlaggenmast vanuit de coulissen naar het podium gedragen kan  worden tijdens een van de akten, waarna de vlag wordt gehesen en vervolgens zal gaan wapperen.  Deze grote uitdaging heeft geresulteerd in een schitterende oplossing die vanaf 12 november te zien is  in het auditorium van de TU Delft.