Ballast Ham Dredging is een wereldwijde uitvoerder van bagger- en water-
bouwkundige werken en maakt daarbij gebruik van een grote vloot van
uiteenlopend baggermaterieel.
Een constante in het ontwerpproces van moderne baggerschepen zijn de
discussies tussen de ontwerpers van het schip en de ontwerpers van de insta-
llaties die benodigd zijn voor de baggerwerkzaamheden. Het streven om het
beschikbare scheepsvolume optimaal te benutten leidt soms tot een
vormgeving van de installaties die vanuit een stromingstechnisch stand-punt
minder wenselijk is.
Een concreet voorbeeld hiervan zijn de pijpen die de diverse pompen aan
boord van het schip met elkaar verbinden. Om de weerstand en verliezen in
deze pijpstromingen te minimaliseren, moeten bochten en aansluitingen aan
bepaalde geometrische eisen voldoen. Zo is het bijvoorbeeld gebruikelijk om
een stroming na een bocht over een zekere pijplengte tot rust te laten komen
zodat de stroomsnelheid zich weer
over de pijpdoorsnede kan verdelen.
In de praktijk blijkt er in het schip
hiervoor vaak onvoldoende ruimte
te zijn waardoor bijvoorbeeld
bochten kleine bochtstralen krijgen
en aansluitingen dicht bij bochten moeten worden geplaatst.
FlowMotion heeft in opdracht van Ballast Ham Dredging instromings-
profielen geanalyseerd in de instroming van enkele centrifugaal-pompen. Het
vermoeden bestond dat door de vormgeving van de stroomopwaarts
liggende pijpen het instroomprofiel asymmetrisch zou zijnen dat dit cavitatie
zou veroorzaken op de pompschoepen. Dit was afgeleid uit trillingen in de
pomp en een waargenomen afname van de levensduur van de pomp.
Er zijn een aantal pijpconfiguraties onderzocht die in reeds operationele
schepen zijn toegepast. Voor de stromingsanalyses is gebruik gemaakt van
numerieke stromingsleer (Computational Fluid Dynamics CFD).
Uit de analyses is duidelijk gebleken hoe en in welke mate het
stromingsprofiel in de pijp nadelig wordt gewijzigd door de aanwezigheid van bochten en aansluitingen.De invloed van
het instromingsprofiel op de pomp-karakteristiek en het voorkomen van cavitatie zal in een later stadium nog verder
worden onderzocht.
Uw professionele aanbieder van Stromingssimulaties en CFD
Vestigingen
Nederland
Leeghwaterstraat 21
2628 CA Delft
Tel.:
+31 15 278 2907
Duitsland
Weenermoorer Str. 193
26826 Weener
Tel.:
+49 4953 922 969
raadgevend
ingenieursbureau voor
vloeistof-, gas en warmtestromen
Kort door de bocht
Bepaling van de locatie met mogelijke cavitatie
Van Oord nV
www.vanoord.com